在安裝裝（zhuāng）卸升降平台油管的時候，管道應該盡量（liàng）短，橫平豎直，拐彎少。為了避免管（guǎn）道的皺折（shé），減少壓力損失，液壓升降平台管道裝配的彎曲半徑（jìng）要足夠的大，管道懸伸較長時要適當設置管夾。管道盡量避免交叉，平（píng）行管距要大於100 mm來防接觸振動，並且（qiě）便於安裝管接頭。

裝卸升降平台油管管接頭是油管與油管（guǎn）、油管與液壓件之間的（de）可拆式連接件，它（tā）必須具有（yǒu）裝拆（chāi）方便（biàn）、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小（xiǎo）、通（tōng）流能力（lì）大（dà）、壓降小、工（gōng）藝性好等一些的條件。管接頭的種類很多，常（cháng）用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按裝卸升降平（píng）台的管接（jiē）頭和管道的連接方式分，硬管接頭有擴口式管接頭，卡套（tào）式（shì）管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭，它的規格品種可查閱有關手冊。裝卸升降平台的液壓係統中油管與管接頭的常見連接方式。管路旋入端用的連（lián）接螺紋采（cǎi）用米製（zhì）錐螺紋（wén）和普通細牙螺紋。錐螺紋（wén）依靠自（zì）身的（de）錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進行密封，廣泛的用於中、低壓（yā）液壓係統；細牙螺紋密封性好，常用於高壓係統，但要采用組合墊圈（quān）或0形圈進行端麵密封，有時也可用紫（zǐ）銅墊圈液（yè）壓係統中的泄露問題大（dà）部分都出現（xiàn）在管係中（zhōng）的接頭上，為此（cǐ）對管材的（de）選用，接頭形式的確定，管係（xì）的設計及管道的安裝都要（yào）認真的（de）對待，以（yǐ）免影響整個液壓係統的使用質（zhì）量。

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視頻作者（zhě）：濟南（nán）金（jīn）力液壓（yā）機械有限公司

裝卸升降平台（tái）的表麵需要噴油漆，不止（zhǐ）可（kě）以使它表麵看起來漂亮，更重要的是油漆能夠起到保護的作用，預防（fáng）裝卸升降平（píng）台的老化。那麽我們（men）應該如何選擇合適的油（yóu）漆呢？

首先我們要先明白油（yóu）漆的功能，一般有耐擦洗、防腐（fǔ）蝕（shí）、、防（fáng）鏽等效果。所發揮的功能不一樣，它的報價也會相應的不一樣，選購前，先考慮清楚裝卸升降平台所需求工作（zuò）的環（huán）境。應選（xuǎn）擇環保油漆，驗證是（shì）否環保的方法就是聞一（yī）聞即可；此外，還應看它的VOC含量和VOC的蒸發速度，蒸發速度對比快的油漆就能夠現刷現用。

裝卸升降平台一次塗刷可以得到較厚的漆（qī）膜，對塗裝（zhuāng）溫（wēn）度的要求不高，而且漆膜裝飾作用良好，漆膜堅（jiān）韌耐磨，易於（yú）保養。

液壓登（dēng）車橋，移（yí）動裝卸平（píng）台對原材料（liào）的要求（qiú）：

 登車橋設備的使用效率在於原材料的選用是（shì）否（fǒu）堅固耐用。眾所周知，任何事物都離不開對原材料的需求，需要（yào）原材料來組織建造，對於我們現在這個科技發達的（de）時代也不例外（wài），登車橋行（háng）業對於原材料毛坯的使用（yòng）要求就非常的高，因為是液壓機械設備，對安全性能擁有很高的要求，所以在起初的製作工藝上要求會特別精致，這也（yě）是使用者們十分關注的點。

 想要讓裝（zhuāng）卸平（píng）台擁有很好的質量，那就首（shǒu）先需要保證骨架原材（cái）料的（de）質（zhì）量。自然在選用它的材料（liào）質量也有多方麵的要求，那麽這種升降設備的骨架材料需要滿足哪些方麵的要求呢?首先就需要讓其滿足強度（dù）的要求，想要讓平台升到空中時（shí）不打晃，還要有很好的穩定性，就需要讓骨（gǔ）架材料有很（hěn）好的強度，當材料的（de）強度（dù）有所不足時，必然會讓產品的安全性有所下降，所（suǒ）以這是對材料的個性（xìng）能要求。

 再說了，用戶使用裝卸平台的時候，也需要（yào）讓它有更好（hǎo）的方便性，而在說（shuō）到它的方便性的時候（hòu），也就（jiù）需要看（kàn）設備有（yǒu）什麽樣的重量，它的重量也（yě）都是（shì）由（yóu）材（cái）料來（lái）決定的，如果（guǒ）一台設備（bèi）的材（cái）料過重，自然在設備的（de）重量上也會跟著提升，所以在這樣的情（qíng）況（kuàng）下也不利於使用，所以在用戶使用這種產品的時候，也需（xū）要讓骨架材料擁有輕便的重（chóng）量（liàng），讓它達到強度的（de）同時又可以降低重量，這就需要擁有先進（jìn）的材料了。